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“華龍一號”首臺汽輪機轉子全部研制成功
發布時間: 2018-04-18 瀏覽次數: 176

    


       日前,華龍一號首臺汽輪機(福清核電廠5號機組)第二根低壓轉子完成高速動平衡試驗,標志著我國自主三代核電華龍一號全球首堆示范工程的汽輪機轉子全部研制成功。

       當前,在一帶一路倡議帶動下,核電作為中國高科技和高端制造業走向世界的一張國家名片,受到高度關注。華龍一號作為我國自主研發具有自主知識產權的三代核電技術,是世界上先進、成熟的核電技術之一。
        
東汽繼去年65日和129日先后完成自主設計制造中核華龍一號汽輪機首根核電高中壓轉子和首根核電低壓轉子高速動平衡試驗后,重型二分廠再接再厲,于36日下午圓滿完成了華龍一號首臺汽輪機(福清核電廠5號機組)第二根低壓轉子完成高速動平衡試驗,標志著我國自主三代核電華龍一號全球首堆示范工程的汽輪機轉子全部研制成功。
        
低壓轉子重達281噸,試驗難度大、要求高,試驗人員充分運用多年的試驗經驗和歷史數據認真分析,不斷解決出現的新問題,最終試驗在一天之內完成,振動值遠小于標準和技術協議要求。
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華龍一號核電常規島汽輪機的研制凝聚了東汽智慧,彰顯了東汽人的膽識,展示了東汽人的擔當,為華龍一號首臺機組的并網發電打下了堅實的基礎,對助力中國成為制造強國具有重大意義。


 
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